Centrum RIS

Głównym celem systemu RIS jest uczynienie z żeglugi śródlądowej przejrzystego, niezawodnego, elastycznego i łatwo dostępnego rodzaju transportu, który będzie w stanie konkurować z innymi rodzajami przewozów ładunku. Komisja Europejska wraz z Parlamentem Europejskim wyznaczyła cztery strategiczne korzyści, jakie ma wyznaczać RIS dla żeglugi śródlądowej:

• konkurencyjność żeglugi śródlądowej,
• optymalizację wykorzystania infrastruktury,
• poprawę bezpieczeństwa,
• poprawę ochrony środowiska naturalnego.

RIS składa się z czterech podstawowych segmentów:

• segment sensorów – źródło informacji,
• segment transmisji danych,
• Centrum RIS – miejsce przetwarzania informacji,
• segment użytkowników RIS – adresat informacji.

System RIS zapewnia podstawowe serwisy usług:

• udostępnianie elektronicznych map nawigacyjnych dla żeglugi śródlądowej (poprzez system Inland ENC- Inland Electronic Navigation Chart),
• komunikaty dla kierowników statków (NtS- Notices to Skippers),
• system kontroli ruchu statków (VTT-Vessel Tracking and Tracing).