RIS Karte des Zentrumsbereichs

Das Hauptziel des RIS-Systems besteht darin, IWT zu einem transparenten, zuverlässigen, flexiblen und leicht zugänglichen Transportmittel zu machen, das mit anderen Arten des Güterverkehrs konkurrieren kann. Die Europäische Kommission hat zusammen mit dem Europäischen Parlament vier strategische Vorteile ermittelt, die RIS für die Binnenschifffahrt zuzuweisen sind:

• Wettbewerbsfähigkeit der Binnenschifffahrt,
• Optimierung der Nutzung der Infrastruktur,
• Verbesserung der Sicherheit,
• Verbesserung des Umweltschutzes.

RIS besteht aus vier Grundsegmenten:

• Sensorsegment – Informationsquelle,
• Datenübertragungssegment,
• RIS Center – Ort der Informationsverarbeitung,
• RIS-Benutzersegment – Informationsadressat.

Das RIS-System bietet Basisdienste für die folgenden Dienste:

• Bereitstellung elektronischer Navigationskarten für die Binnenschifffahrt (über das Inland ENC-System – Inland Electronic Navigation Chart),
• Nachrichten für Schiffsmanager (NtS-Mitteilungen an Skipper),
• Schiffsverkehrskontrollsystem (VTT-Vessel Tracking and Tracing).